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Posté par be Api le 09/06/2017

Jusqu’à neuf fois moins de recouvrement : c’est ce qu’autorise l’ouverture et la fermeture automatique individuelle des buses du système de pulvérisation Multispray. Le constructeur a fait ses calculs sur la base d’une rampe de 36 m, équipée conventionnement de tronçons de 4,5 m, tronçons, ramenés à 0,5 m avec la coupure buse à buse par GPS. Dans une pointe à 45°, la surface de recouvrement passe ainsi de 81 m2 à 9 m2 avec le Multispray.

Accélération sur la modulation

Composé de quatre buses, le système permet de piloter automatiquement et indépendamment chaque buse, depuis la cabine. Outre la réduction du recouvrement, Multispray permet d’optimiser la pulvérisation dans les phases d’accélération et de décélération, déjouant la variabilité de vitesse tout en maintenant constants les paramètres de pression et de dose. La dose, Multispray est aussi capable de la faire varier pour appliquer la consigne d’une carte de modulation. Le système est capable d’activer, au besoin, deux buses simultanément.